전동킥보드 사고 급증… 전용 운전면허 도입 추진

전동 킥보드 이용자가 증가하면서 안전사고도 함께 늘어났다. 지난해에는 미성년자가 전동 킥보드를 타다가 발생한 교통사고가 900건에 달했으며, 이로 인해 사망자도 발생했다. 이러한 사고는 주로 안전 수칙을 지키지 않거나, 면허 없이 운전하는 경우에 발생하고 있다. 도로교통법에 따르면 전동 킥보드는 16세 이상, 원동기 면허 이상을 소지한 사람만 탈 수 있지만, 현실에서는 이러한 규정이 잘 지켜지지 않고 있다.

이러한 상황에서 전동 킥보드 전용 운전면허의 필요성이 대두되고 있다. 전용 면허가 도입된다면, 이용자들은 기본적인 교통 법규와 안전 수칙을 배우게 되어 사고를 줄일 수 있을 것이다. 또한, 면허를 소지한 이용자만이 전동 킥보드를 운전할 수 있게 되면, 무면허 운전 문제도 해결할 수 있을 것이다.

경찰은 전동 킥보드와 같은 개인형 이동장치에 대한 전용 운전면허 신설을 다시 추진하고 있다. 이는 최근 증가하는 안전사고와 관련이 깊다. 경찰은 연말까지 설문조사와 유관기관 및 단체와의 협의를 진행한 후, 2025년 1월에는 전용 면허 추진 계획을 내놓을 예정이다. 이러한 조치는 전동 킥보드 이용자들의 안전을 확보하고, 교통사고를 줄이기 위한 노력의 일환이다.

전용 면허가 도입되면, 전동 킥보드 이용자들은 보다 안전하게 이동할 수 있을 것이다. 면허를 취득하기 위해서는 기본적인 교통 법규와 안전 수칙을 배우게 되므로, 사고를 예방하는 데 큰 도움이 될 것이다. 또한, 면허를 소지한 이용자만이 전동 킥보드를 운전할 수 있게 되면, 무면허 운전 문제도 해결될 것으로 기대된다.

전동 킥보드를 이용할 때는 몇 가지 주의사항이 있다. 첫째, 반드시 헬멧을 착용해야 한다. 둘째, 인도에서 주행하지 말고 도로에서 주행해야 한다. 셋째, 음주 후에는 절대 운전하지 말아야 한다. 이러한 기본적인 안전 수칙을 지키는 것이 사고를 예방하는 가장 좋은 방법이다.

전동 킥보드의 안전한 이용을 위해서는 모두의 노력이 필요하다. 전용 면허 제도가 도입되면, 보다 안전한 교통 환경이 조성될 것으로 기대된다. 앞으로의 변화에 주목하며, 안전한 이동 수단으로서의 전동 킥보드 이용을 권장한다.