포르쉐의 막내(?) 스포츠카 718 박스터는 미드쉽 엔진을 탑재한 경량 스포츠카로, 2025년부터 유럽에서 휘발유 모델을 더 이상 판매하지 않는다는 보도가 전해졌다. 2027년에는 전기차 박스터가 출시될 예정이다. BMW의 퓨어 스포츠카 M3/M4 역시 3.0리터 엔진을 장착하고 있으며, 30년 넘게 많은 사랑을 받아왔다. 특히 고RPM 엔진은 마니아층에게 큰 인기를 끌었지만, 현재 모델을 끝으로 전기차로의 전환을 알렸다.
스포츠카 시장은 점차 전기차로의 변화가 가속화되고 있으며, 이와 같은 변화는 자동차 제조사들이 환경 문제에 대한 책임을 다하기 위한 노력으로 해석된다. 포르쉐와 BMW는 전기차 시대에 발맞추어 기술 개발에 집중하고 있으며, 이러한 흐름은 소비자들의 관심을 끌고 있다.
전기차 스포츠카의 출현은 자동차 애호가들에게 새로운 경험을 제공할 것으로 기대된다. 고성능 전기차는 쿼드 모터를 달고 꿈에 1,000마력 힘으로 기존의 스포츠카와는 다른 주행 감각을 제공하며, 더욱 빠르고 조용한 주행이 가능하다. 이와 함께, 전기차의 환경 친화적인 특성은 더욱 많은 소비자들에게 어필할 것으로 보인다.
자동차 산업의 변화가 가속화됨에 따라, 앞으로의 스포츠카 시장은 어떻게 진화할지 귀추가 주목된다. 전기차 시대의 도래가 스포츠카의 매력을 어떻게 변화시킬지 많은 이들이 기대하고 있다.
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 스포츠카 718 박스터는 미드쉽 엔진을 탑재한 경량 스포츠카로, 2025년부터 유럽에서 휘발유 모델을 더 이상 판매하지 않는다는 보도가 전해졌다. 2027년에는 전기차 박스터가 출시될 예정이다.){kind=link}